栏目分类
你的位置:开云平台皇马赞助商「中国」官方入口 > 新闻动态 >
大皖新闻讯 记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉,3月20日凌晨1点整,淮宿蚌城际铁路全线临了一联一语气梁——淮北北特大桥跨龙山北路一语气梁顺利合龙,绮丽着全线76联一语气梁全部合龙,形态建立获取阶段性推崇。
施工现场
淮宿蚌城际铁路正线全长约161公里,设有桥梁20座、长度142.95公里,其中一语气梁76联、长度约14公里。本次合龙的淮北北特大桥跨龙山北路一语气梁全长278米,主跨长128米,分71个节段浇筑,最大悬臂浇筑段梁体重239.8吨。一语气梁上跨龙山北路和后生路交叉口,说念路车流量大、施工环境复杂,安全风险高,为全线重难点工程之一。
形态本领团队加强新本领、新工艺、新材料的现实应用,革命研制应用新式智能菱形挂篮,施工荷载大幅削弱,功课空间灵验增大;应用液压顶推挂篮行走系统、应力监测系统、视频监控系统等智能化妙技,及时监测、分析挂篮受力杆件受力情况,保险高处功课安全。“咱们还在挂篮模板外侧喷涂高性能保温防火泡沫,灵验保险了低温期混凝土养护质料和混凝土结构强度,灵验普及施工质料和效果。”中铁十六局淮宿蚌城际铁路形态总工程师邵利超说。
淮宿蚌城际铁路位于安徽省北部,廓清起自淮萧邻接线淮北北站,一齐向南经淮北、宿州、蚌埠三市,终至京沪高铁、合蚌高铁共线车站蚌埠南站,沿线设淮北北、淮北西、宿州西、双堆集、固镇南、蚌埠南6座车站,其中淮北北站、蚌埠南站为既有车站。
淮宿蚌城际铁路是一条以区域城际功能为主,兼顾路网功能的高速铁路,北端通过淮萧邻接线邻接郑徐高铁,南端邻接京沪高铁、合蚌高铁。淮宿蚌城际铁路建成运营后,将成为皖北城市群邻接合肥齐市圈及沪宁杭等地区的肤浅通说念,关于打造“轨说念上的长三角”,完善区域城际快速铁路网布局,密切皖北城市群与合肥齐市圈有关,促进区域经济谀媚发展等具有遑急意旨。
大皖新闻记者 刘旸 通信员 许文峰 徐承泽 周漩
剪辑 王翠开云体育(中国)官方网站